2021年一开年，新能源汽车行业又炸了锅！电动车行业江湖老大特斯拉国产Model Y 车型价格公布，高性能版售价36万+，长续航版售价33万+，相比于之前的预售价格下调了十多万。价格一出特斯拉的网站直接被用户挤爆掉，大有当年老百姓抢购小米手机的架势。

不光Model Y，兄弟车型Model3高性能版售价36万+，相比预售价格也下调了8万元。特斯拉这一波操作是赤裸裸掀起价格战的节奏，消息出来之后，据网上报道国产电动车品牌出现了大量的退单，不少消费者表示降价后的特斯拉“真香”！但是之前2020年买了特斯拉的人表示，这车也太不保值了，妥妥的被厂商割了一波韭菜。

去年年初的时候，特斯拉的Model 3起售价格高达35万+，而如今已经降到了不足25万，年降幅高达28%。对于绝大多数普通老百姓来说，这辈子除了房子之外，汽车（电车）可以说是这辈子最大的消费支出了。去年购买特斯拉的用户只是开了一年车，车价直接贬值10万+。按照这个降价趋势，Model 3这款车的“保值率”几乎无从谈起，车主买了之后想要再卖掉除非打折“打断腿”。估计看到今年的报价之后，去年购买特斯拉的车主内心一定是一万头草泥马在狂奔。

如今去买特斯拉的消费者，最关心的事情变成了“这车未来还降价么”？虽然每次得到的答复都是类似现车紧张，未来肯定不会再降了，甚至还有可能涨价这样忽悠人的答复……口头上很倔强，但是行动上却非常诚实！

之前也有人问过尧学长，说特斯拉这车到底能买么？我当时给的回复是，如果你居住在一线城市，根本拿不到燃油车的名额，那么除了电动车之外别无选择的话该买就买吧！但是买了之后就别想着卖了。如果你此时居住的城市对于购买燃油车没有任何限制的话，那么最好还是购买燃油车。因为目前阶段电动车想要取代燃油车的江湖地位还有很长的路要走，电动车的性价比并没有那么高！除非你对于车辆的智能化、科技感、加速度这些有“执念”！否则目前阶段不要购买电动车（不差钱土豪请忽略）。

为什么？

1）电动车的本质，其实更像是一个大号的“数码产品”。数码技术的进步速度非常的快（参考摩尔定律），所以想要保值非常的难。大家看一看去年的那些旗舰手机，如今都是什么价格就知道了。如今的电动车行业正处于上升期，所以每年的新品更新换代的力度会非常大！看了明年的新车，你会瞬间觉得今年你喜欢的这些电动车瞬间就不香了。买车不像买手机，这种类似数码产品的贬值速度你可能承受不住！

2）电动车的技术还远远没有成熟，还有很大的进步空间。未来三到五年，电动车的电池技术与自动驾驶技术会得到爆发式的进步，并且成本还会急剧下降！电动车之所以卖的比汽油车贵这么多，其实主要的成本有很大一部分都在电池上面。电池的成本未来还有不小的降价空间，所以如果你不是着急用车的话，最好再等等。 

3）充电基础设施的建设还远远没有完善，如果你开着电动车跑长途，体验肯定是比不上燃油车的。目前电动车只适用于家里具备充电条件的用户。如果你家里不能充电的话，使用电动车将会是一件非常非常痛苦的事情。还有如果你生活在北方，尧学长也不太建议你购买电动车。电动车的续航里程在温度低的时候会下降的特别快，冬天开电动车会让你一直有一种“不安全感”。

所以，除非是你只能拿到电动车的指标，并且家里有充电条件还着急用车，否则的话尧学长真心建议你再等等。大概到2025年的时候，上面的这些问题可能会随着行业的进步逐一得到解决。如果未来你见到2025年的电动车的话，回过头来再看一看2021年的电动车，你会发现如今的这些电动车真心垃圾……（请脑补一下五年前的手机是啥样儿）

从整个行业的角度来看，电动车的价格大趋势一定是下降的，只不过特斯拉做的比较激进而已。特斯拉之所以这么做的原因有两个：

1）特斯拉确实一直在努力把降低成本这件事做到极致。哪怕现在特斯拉降价这么多，尧学长猜测特斯拉卖车依旧是有的赚的。

2）降低价格，能够增加特斯拉的销量，而销量增加产生的规模效应又能够进一步降低特斯拉的生产成本，从而形成一个正循环，为特斯拉这家公司建立强大的护城河，顺便还打击了同行竞争对手。

所以，未来特斯拉电动车的价格，大概率还是会继续降低的。现在能不买，尽量先别买……再等等，可能还有惊喜！特斯拉价格降低掀起的价格战，很可能也会带动整个电动汽车行业的竞争升级！对于我们消费者和整个行业的进步来说，其实是一件好事情！