买奔驰吗？还没出门就漏油那种。

来源：网络

4月16日晚，距离“奔驰女车主哭诉维权“视频在网络上引起热议6天后，在多方见证下，奔驰公司、西安利之星汽车有限公司相关负责人与“奔驰车主维权事件”当事人王倩再次进行沟通。王倩和西安利之星奔驰4S店达成换车补偿等和解协议。

事件回顾：

4月11日，王倩在西安利之星奔驰4S店首付20多万元，购买了一辆奔驰车。岂料，新车还没开出4S店院子，就发现车辆发动机存在漏油问题。此后，她多次与4S店沟通解决，却被告知无法退款也不能换车，只能按照汽车三包政策更换发动机。

对于此事，众网友纷纷表示，想去西安买奔驰，买66万没出门漏油的那种。钱不钱的无所谓，主要是想坐在引擎盖上哭！

毕竟奔驰和宝马不同: 宝马是让女人在车里哭，奔驰是让女人在机器盖子上哭。

在协商现场，奔驰方面相关负责人再次向王倩道歉，并表示会积极配合相关部门的调查工作。

双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求。和解协议主要内容包括：

1、更换同款的奔驰新车，但依旧是以贷款的方式购买；

2、对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款；

3、奔驰方面主动提出，邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程。

4、赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；

5、为女车主补办生日（农历），费用由对方全额支付。

4月11日以来，西安奔驰女车主维权事件持续霸占微博热搜。随着事件不断发酵，“汽车金融服务费”这一见不得光的费用被彻底从地下被拽了上来，拽到了网友面前，也拽到了税务部门、银保监会等机构面前。就这样，4S店黑幕被彻底踢爆了。

我们不禁要问，究竟什么是金融服务费？这笔费用最终流向何处？为何会有这笔费用？另外，除了“金融服务费”，4S店还有哪些套路？如果我们不幸遭遇了这些事，该如何维权？

1、见不得光的“金融服务费”

天下苦“金融服务费”久矣！

“奔驰漏油事件”出现后，有多位购车消费者在网上评论称，自己被4S店收了1万元左右的贷款服务费，而这些收费都未开具发票，且都以微信转账等方式流入私人账户。

此前，奔驰女车主质问西安利之星奔驰4S店：我根本就不知道这个是服务费，服务什么？你们帮我做什么了？那到底什么是金融服务费呢？

一般而言，“汽车金融服务费”是指4S店帮助车主办理汽车金融贷款所收取的服务费用，办理汽车金融贷款需要提交一系列材料，大多数4S店提供了相关服务，并据此收取汽车金融服务费。然而，令人疑惑的是，这笔费用是否合理？

“收取金融服务费是违法违规行为” 西安市市场监管局高新分局副局长刘林表示，调查人员已对涉事车辆封存核实。如果存在销售带病车等欺诈行为，将按照法律法规进行赔偿，并对这种行为进行严厉打击。

4月16日，银保监会要求彻查奔驰金融并表示：经销商不得以“为汽车金融公司提供金融服务的名义”收取费用。

值得注意的是，西安奔驰女车主莫名被收取的1.5万元的奔驰金融服务费，丝毫没有走正规的支付官方支付流程，而是通过微信二维码扫码支付，进入某个私人账户。这笔钱到底因何而来，又流向何方？

2、行业顽疾由来已久

与很多机构建议用户全款购买商品不同的是，4S店经常会“忽悠”你贷款买车。通常情况下，销售顾问会不停“洗脑”说贷款购车的好处，而你很有可能就莫名其妙地选择了贷款分期，然后稀里糊涂地支付了一笔金融服务费。

那么，4S为何要极力地劝说用户选择贷款呢？

业内人士指出，4S店仅凭汽车销售，赚不了多少钱，其真正的利润来自各种装饰费、维修费、保养费和服务费。销售员卖出一辆车有固定分成，但是如果配套销售出分期贷款、保险等产品，还能额外赚取一些佣金。这就解释了所谓金融服务费的由来。

北京市京师律师事务所律师张新年也表示，金融服务费这一明目，恐怕就是一种变相的业绩回扣。“销售人员每做成一笔业务，不仅经销商和厂家会获得一定利益，销售人员也被默许向顾客收取一笔服务费作为该笔业务的提成，作为工资组成的一部分。在利益的驱使下，销售人员必然会极尽所能让用户办理贷款以收取服务费来提升工资收入。”

金融服务费最终流向了哪里？专家指出，这钱基本上是落到了4S店的口袋里，可能其中会给销售人员一部分分成。

据税务部门的工作人员介绍，西安奔驰女车主所交的“金融服务费”，实际上是第三方陕西元胜公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。

在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上，显示获批的贷款为419160元，其中3%，计12575元，为车主向元胜公司支付的报酬。元胜公司只留贷款金额的1%，另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。

令人疑惑的是，西安奔驰女车主二维码支付记录是15575元钱，其中12575元是金融服务费，剩下的3000元哪去了？

3、4S店收费套路多

另外的3000元，一半是4S店收取的是抵押费，一半是上牌费用。不难看出，金融服务费仅仅汽车经销行业黑幕的一角。另外还有上牌费、检测费、装潢费等等，甚至有一些4S店还会收取出库费，还有的会捆绑车险。

第一、上牌费。上牌费其实就是验车、上牌所有的费用。4S店相关工作人员透露，上牌费加在一起是2000元，这个钱如果不交，车价涨1000-1500元。而据车管所工作人员介绍，这些其实车主也可以自己办， 一般只需要支付：车牌费100元，驾驶证10元，登记证书10元，一共120元。

第二、出库费和PDI（检测费）。上牌费用尚且还能接受，但出库费究竟是什么，难道把车从库里开出来都需要收费？另外，PDI检测俗称新车检测，是新车在交付客户前必须通过的检查。但值得注意的是，PDI检测是4S店的义务，必须做且是免费的。

第三、保养费。许多人对4S店汽车保养的第一印象可能就是价格高昂，那自然也有人质疑4S店的服务以及维修质量值不值得这个价钱，或者说是性价比高不高。4S店的维修和保养服务是否有猫腻，是否存在过度保养的问题，康博觉得还是有的。

第四、保险费用。一般情况下，4S店销售会极力说服车主在4S店内上车险，而，4S店每帮“驻点”保险公司卖一份车险，就能得到相应的提成。根据车价不同，车险给4S店提成在几百到上千元不等。此外，在4S店购买的保险不仅比在外边买贵，而且4S店还会忽悠车主购买全险，消费者如果不了解行情，就很容易多花冤枉钱。

第五、装潢费用。如今，在和4S店谈车价的时候，销售顾问会提出各种装潢项目或者所谓的装潢套餐，这部分费用也不可忽视。 由于裸车利薄，4S还会依靠装潢赚钱，比如，车窗贴膜、导航、真皮座椅、脚垫等，在4S店购买比在外边买贵了三四倍不止。

如此看来，4S店巧立名目收费花样多，消费者又该如何维权呢？

4、无需向4S店“霸王条款”低头

“我也希望从我以后，我们国家不再有女孩子需要通过坐在引擎盖上哭来维护自己的权利，我希望我们能够优雅地解决问题。” ​​​奔驰女车主接受采访时表示。

冰冻之尺，非一日之寒。汽车经销行业存在猫腻的现象已经不是一天两天了，4S店的确存在诟病，但是令人深思的是，如果不是维权无门，西安奔驰女车主为何要坐在引擎盖上维权吗？

中国人民大学公共管理学院教授杨宏山：不能单纯地把这个事情归因于4S店经营不规范所存在问题，我们也要把完善营商环境与之相关的政策进一步梳理，哪些地方对打造消费者更友好的环境更有益处，在这方面要与时俱进来推动，创造良好营商环境需要相关部门和商家共同努力，并在现实中更好体现出来。

对此，如果我们不幸遭遇了类似的事件，我们又该怎么办呢？

中国社会科学院金融研究所法与金融研究室副主任尹振涛建议：第一，如果不认可4S店的条款和服务，可以选择去工商部门投诉，无需向“霸王条款”低头；第二，留存证据，例如，合同以及视频、音频等，方便日后取证；第三，如果涉及金融服务，除了常规工商投诉外，还可向汽车金融公司反应，向银监会金融消费者保护局投诉。

对此，法律专家也给出了自己的意见，可以采取的解决途径有五个，分别是和经销商协商，向消费者协会求助，向市场监管部门举报，向仲裁机关提出仲裁申请，向法院提出起诉。