ofo创始人发全员信:为欠的每一分钱负责 勇敢活下去
12月19日，深陷危机的ofo小黄车创始人戴威发布全员信称，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！”戴威在全员信中说。
评论：
精神可嘉，但更希望可以尽快找到解决办法。ofo押金事件已成为不容忽视的公共事件，无论中消协还是其他相关的部门，都应该及时出手，依法帮助广大用户维权，维护社会公平正义。
天津三星手机工厂“宿命”：员工焦虑等待安置
12月19日下午2点，首场内部转调招聘会在天津三星通信技术有限公司（以下简称三星通信，即天津三星手机工厂）的食堂举行。
本次招聘会由三星通信持股方之一——天津中环电子信息集团有限公司发起，招聘企业包括天津光电集团、天津通广集团、中环半导体等在内的9家集团内关联企业，职位需求量大约为200人。
对于一个将在年底关停、仍拥有2500名左右员工的公司而言，这样的转岗量无异于杯水车薪。
评论：
宣布关停消息的同时，没有明确的安置方案，这是当前工厂多位员工所不满意的地方。
机构：车联网市场规模将超2000亿元
2018全球汽车AI大会日前开幕，会上发布《中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书》。白皮书显示，中国车联网市场规模将保持40%以上的高速增长，预计2025年将突破2000亿元，在全球占比高达四分之一。
评论：
车联网不断发展，可实现智能化交通管理，为用户提供智能动态信息服务，同时，也可提升汽车安全性与经济性等性能。
企业年金前三季度赚314亿
2018年三季度全国企业年金基本情况一览表显示，企业年金实际运作资金约为1.4万亿元，三季度投资收益160.49亿元，加权平均收益率1.11%；而本年以来累计收益达到313.97亿元，本年以来加权平均收益率达到2.34%。在全部3427个样本组合中，绝大多数组合前三季度收益均超过了1%。其中，组合收益率超过或等于4%的有473个，组合收益率在0~1%的有402个，组合收益率低于0的有122个。
评论：
企业年金投资收益增加，有利于保障职工退休后的养老金待遇水平。
梁涛：保险行业要实现从人海战术 转变为科技赋能
银保监会副主席梁涛指出，未来，保险行业要实现从劳动密集型的人海战术，转变为技术密集型的科技赋能，必须积极拥抱和接受高科技浪潮，在产品设计、流程管理、服务提升和业务拓展各个环节不断加强新技术的应用，有效实现发展质量、管理效率和服务能力的提升。
评论：
保险业实现科技赋能，可提高投保、核保、理赔速度，改善用户切身体验。
